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<<È impensabile che Trenitalia stia pianificando, già a partire dalla prima metà del prossimo dicembre, l’ennesimo taglio di fermata sulla stazione di Mirto Crosia, punto di riferimento strategico per tutta la popolazione dell’entroterra. Per le Ferrovie dello Stato, probabilmente, questo rappresenterebbe un semplice calcolo di bilancio, mentre per l’intera Valle del Trionto, che comprende circa 20 mila abitanti, sarebbe, invece, un disagio immenso e improponibile>>. Esordisce in questi termini il sindaco di Crosia, Antonio Russo, sulla paventata ipotesi di soppressione della fermata alla stazione di Mirto Crosia, sulla tratta del treno regionale Sibari - Catanzaro Lido. <<L’ipotesi di soppressione della fermata presso la stazione di Mirto, in favore probabilmente di una razionalizzazione dei costi e una maggiore velocità del percorso>>, ha commentato il sindaco crosiota, <<risulta completamente irrealizzabile. Il treno in questione, infatti, solitamente passa dalla nostra cittadina alle ore 6.30, consentendo ai numerosi pendolari che quotidianamente usufruiscono del servizio per motivi di lavoro e di studio, di arrivare a Crotone e a Catanzaro Lido entro le 8.35>>. Dunque, a giudizio del Primo cittadino <<sopprimere questa fermata, costringendo gli utenti ad arrivare fino a Cariati per prendere il treno, comporterebbe un disagio incalcolabile, non soltanto per i cittadini di Crosia, ma soprattutto per i residenti dell’entroterra>>. Lo stesso Russo ha evidenziato che gli abitanti di paesi come <<Bocchigliero, Longobucco, Caloveto, che già affrontano un lungo e disagevole percorso per arrivare alla nostra stazione, si vedrebbero costretti ad allungare il proprio tragitto percorrendo ulteriori quindici chilometri di Statale 106>>. Una situazione <<del tutto paradossale che penalizzerebbe sempre di più un’area rilevante della Calabria>>. Il sindaco, poi, riporta alcuni dati: <<Crosia, con una popolazione di circa 10 mila abitanti, è il sedicesimo comune della Provincia di Cosenza per popolazione, nonché il quarto sulla fascia ionica, dopo Corigliano, Rossano e Cassano all’Ionio, che insieme al resto degli abitanti della Valle del Trionto, arriva a un’utenza di oltre 20 mila cittadini>>. L’avvocato Russo, infine, si rivolge ai colleghi sindaci, <<affinché uniti si possa intervenire in tempo per scongiurare tale sciagurata ipotesi, consapevole che le battaglie del territorio debbano essere obbligatoriamente combattute insieme>>.