In occasione della presenza a Librizzi per l’intitolazione e l’inaugurazione dell’Aula Consiliare, il Presidente della Provincia Regionale di Messina, On.le Ricevuto, accompagnato dal Sindaco Cilona, ha voluto rendersi conto di persona dell’attuale stato dei lavori della Strada a scorrimento veloce Patti - San Piero Patti - Taormina, effettuando un breve sopralluogo del tutto informale e preliminare, nella zona in cui tale importante Strada attraversa il territorio del Comune di Librizzi. Il Presidente Ricevuto, ha potuto constatare che la costruenda Strada a scorrimento veloce, oramai giunta nei pressi della l/tà Prato del Comune di Librizzi, dovrà essere resa, in tempi celeri, funzionale e fruibile, seppur in modo temporaneo e parziale, almeno sino alla c/da Colla Maffone. Questo in quanto l’attuale avanzamento dello stato dei lavori per la costruzione del ponte, che attraverserà il Torrente Timeto (nel territorio del Comune di Patti), e l’investimento di poche risorse finanziarie per completare la parte finale del tracciato sinora realizzato a monte e per migliorare la viabilità comunale secondaria presente nella l/tà Prato del Comune di Librizzi, potrebbe consentire, entro qualche anno, di rendere totalmente percorribile quasi l’intero tracciato della importante arteria viaria sinora costruita, con notevole beneficio per i Comuni di Librizzi, San Piero Patti, Patti, e Montagnareale. Tale ipotesi avanzata dal Sindaco Cilona, già diversi mesi fa allorquando si paventava la perdita (che poi si è concretizzata, nonostante il viaggio a Roma) dei finanziamenti nazionali per il completamento del 2° lotto (circa nove milioni di euro), permetterebbe di collegare la Strada a scorrimento veloce con lo svincolo del Centro Agroalimentare e Mercato alla Produzione del Comune di Librizzi, in l/tà Prato, per poi immettersi su una viabilità comunale esistente (già da tempo sottoposta ad interventi di sistemazione e miglioramento da parte dell’Amministrazione Comunale di Librizzi) e giungere sulla Strada Provinciale n° 122 Patti - San Piero Patti all’incirca al Km 7,000. Ovviamente tale ipotesi rappresenta solo ed esclusivamente una soluzione temporanea, finalizzata a rendere quanto più possibile fruibile, funzionale e produttivo un tracciato iniziato circa 25 anni fa, ad oggi ancora non percorribile e dove sono già stati spesi più di 15 milioni di euro. Ma resta assolutamente inteso che tutti gli sforzi da parte delle istituzioni (comunali, provinciali e regionali) dovranno essere finalizzati alla realizzazione del tracciato almeno sino al Comune di San Piero Patti. Sia il Presidente Ricevuto che il Sindaco Cilona, hanno precisato, che il sopralluogo odierno è stato del tutto informale ed assolutamente preliminare, in quanto qualsiasi decisione, sul futuro di questa importante, essenziale e strategica infrastruttura viaria, dovrà essere condivisa e discussa ad un tavolo tecnico-istituzionale dove siederanno lo stesso Presidente Ricevuto, l’Assessore Provinciale ai LL.PP., i tecnici della Provincia, tutti i Sindaci del comprensorio e tutti i Consiglieri Provinciali del Collegio di Patti. Alcuni di quest’ultimi, in quanto presenti a Librizzi per l’intitolazione dell’Aula Consiliare, hanno partecipato al suddetto sopralluogo in l/tà Prato della c/da Colla Maffone (fra essi il Presidente del Consiglio Provinciale, avv. Fiore, ed i Consiglieri Natoli e Sidoti). Anch’essi hanno condiviso di riportare ogni decisione al suddetto tavolo tecnico-istituzionale, di cui il Presidente Ricevuto si è assunto l’impegno di convocare in tempi celeri.

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